Damen Shipyards Mangalia semnează două contracte majore pentru reparații a unor nave
Damen Shipyards Mangalia (DSMa), un jucător cheie în industria navală românească, a reușit să obțină două noi contracte pentru reparația unor nave, în ciuda faptului că se află în procedura de insolvență din luna iunie 2024. Conform unui comunicat al companiei, lucrările vor începe simultan la cele două nave până la sfârșitul lunii septembrie 2024 și vor dura aproximativ o lună.
Prima navă, „M/T Tahiti”, un tanc petrolier sub pavilion maltez construit în 2014, cu o capacitate de 157.022 de tone și o lungime de 274,5 metri, va necesita reparații mecanice și electrice, precum și aplicarea unui sistem siliconic pe corpul navei. A doua navă, „M/T Hadal Sally”, un transportator de produse chimice și petrol, de asemenea sub pavilion maltez și construit în 2009, va beneficia de aplicarea unei vopsele speciale în tancurile de marfă.
Sofien Lamiri, Managing Director al DSMa, a subliniat importanța acestor contracte pentru stabilizarea financiară a șantierului și creșterea încrederii pe piața internațională. „Atracția de noi comenzi, chiar și în insolvență, este un semnal al potențialului ridicat al companiei de a-și reveni,” a declarat acesta.
Damen Shipyards Mangalia rămâne una dintre cele mai mari platforme de construcții și reparații navale din România, axată pe inovație și calitate în domeniul navelor comerciale, militare și civile.
