Ziarul News

Ziarul News

Distribuie:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email

CONSILIUL DE SUPRAVEGHERE DIN DOMENIUL NAVAL A AVIZAT STRUCTURA TARIFELOR PORTUARE

CONSILIUL DE SUPRAVEGHERE DIN DOMENIUL NAVAL A AVIZAT STRUCTURA TARIFELOR PORTUARE

 

Principalele tarife de utilizare a infrastructurii portuare înregistrează o tendință de scădere cu procente cuprinse 5% și 20%, potrivit datelor puse la dispoziția Consiliului de Supraveghere din Domeniul Naval (CSDN), din cadrul Consiliului Concurenței, de către administrațiile portuare. Spre exemplu, în cazul Administrației Canalelor Navigabile, tariful de tranzitare a canalului navigabil (lei pe tonă capacitate) scade cu 10,16%, iar în cazul navelor tehnice, tariful de cheiaj (lei/zi) scade cu 15,71%.

CSDN a avizat normele de fundamentare a tarifelor percepute de către administrațiile portuare, care nu se află în Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T), pentru utilizarea infrastructurii portuare. Normele au fost elaborate de către administrațiile portuare, pe baza datelor din contabilitatea de gestiune.

Prin aprobarea normelor de fundamentare a tarifelor de utilizare a infrastructurii portuare putem monitoriza structura acestor tarife. Practic, putem spune că legislația în domeniul naval și-a atins scopul, respectiv de a îmbunătăți relațiile dintre administrațiile portuare și operatori. Am colaborat foarte bine cu administrațiile portuare din Constanța, Galați și Giurgiu, care au fost receptive la sugestiile noastre și au dat dovadă de o mai bună înțelegere a nevoilor operatorilor”, a declarat Elena Kleininger, președinte CSDN.

Tarifele de utilizarea a infrastructurii vor fi aprobate de către Consiliile administrațiilor portuare, urmând să fie făcute publice și aplicate în mod transparent și nediscriminatoriu.

Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval, care funcționează în cadrul Consiliului Concurenței, avizează normele de fundamentare a tarifelor, a chiriilor și redevențelor pentru porturile care nu sunt în Rețeaua trans-europeană de transport (TEN-T) și soluționează plângerile formulate în legătură cu un tratament inechitabil sau discriminatoriu. În plus, formulează recomandări pentru dezvoltarea transportului naval și analizează respectarea cadrului legal.

 

Ziarul News nu îşi asumă responsabilitatea pentru informaţiile primite şi publicate pe site-ul public. Responsabilitatea conţinutului aparţine exclusiv emitentului comunicatului de presă.

Ziarul News nu poate fi trasă la răspundere pentru informaţii false transmise de către beneficiarii comunicatelor/anunturilor de presă.

Ziarul News îşi rezervă dreptul de a nu publica comunicatele de presă care conţin exprimări necorespunzatoare sau acuzaţii si încălcări ale drepturilor altor persoane, garantate de Constituţia României.

Conținutul website-ului www.Ziarul News.ro este destinat informării publice. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Utilizarea secţiunii Comentarii reprezintă acordul dumneavoastră de a respecta termenii şi condiţiile Future Economy în ceea ce priveşte publicarea comentariilor pe Ziarul News

Distribuie:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email

Articole similare