Noul Volvo FH16: Mai multă putere – mai puțin combustibil
Noul Volvo FH16 este cel mai puternic camion din Europa, dar și unul foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil – și poate funcționa cu 100% combustibili regenerabili. Testele pe șosea confirmă că noul motor din FH16 obține o economie de combustibil cu 5% mai bună și emisii mai reduse, în timp ce adaugă 7% mai mult cuplu – o combinație care crește eficiența și productivitatea pentru cele mai solicitante sarcini de transport.
Noul motor D17 de la Volvo, prezent în iconic-ul Volvo FH16, a fost proiectat pentru cele mai dificile sarcini de transport, oferind performanțe și durabilitate de excepție. Comparând noul Volvo FH16 de 17 litri și 780 CP cu predecesorul său, noul camion adaugă 7% mai mult cuplu în timp ce obține un consum de combustibil și emisii de dioxid de carbon cu 5%* mai reduse.
Noul motor este disponibil și în noul Volvo FH16 Aero, oferind o economie de combustibil și mai bună atunci când este combinat cu cabina aerodinamică a camionului.
„Inginerii noștri au livrat un motor care combină cel mai mare cuplu și nivel de putere din orice camion european, cu o eficiență superioară a consumului de combustibil. Faptele vorbesc de la sine – mai mult cuplu și putere cu economii semnificative de combustibil și CO2 este un rezultat fantastic. Acest lucru înseamnă că clienții noștri își pot îndeplini sarcinile mai eficient și cu o productivitate mai mare”, spune Jan Hjelmgren, Șeful Managementului Produsului și Calității la Volvo Trucks.
Motorul complet nou D17 de la Volvo Trucks combină puterea cu o eficiență superioară a consumului de combustibil.
Acest motor complet nou și eficient din punct de vedere al consumului de combustibil este un exemplu al efortului continuu al Volvo Trucks de a reduce consumul de combustibil și emisiile de carbon din tehnologiile existente ale grupului motopropulsor, în paralel cu introducerea de noi tehnologii.
Trei niveluri de putere
Noul motor Euro 6 de 17 litri de la Volvo vine cu trei niveluri de putere; 600 CP, 700 CP și 780 CP. Nivelurile de cuplu au fost crescute la 3000 Nm, 3400 Nm și 3800 Nm în versiunea de top. Cutia de viteze a fost actualizată pentru a gestiona până la 3800 Nm, iar eficiența internă a cutiei de viteze a fost îmbunătățită în continuare la versiunile de 3000 Nm și 3400 Nm.
Certificat pentru biocombustibil
Noul motor D17 este certificat pentru a funcționa cu HVO (Ulei Vegetal Hidrotratat) la toate puterile nominale. Versiunea de 700 CP este, de asemenea, certificată pentru a funcționa cu 100% biodiesel (B100).
Volvo FH16 și FH16 Aero cu noul motor D17 vor fi disponibile pentru comandă începând cu mijlocul anului 2024, iar producția va începe în a doua jumătate a anului 2024.
*rezultatul testului pe șosea D17 780 CP vs D16 750 CP, 55T GCW






