Ziarul News

Ziarul News

Distribuie:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email

Strabag România: Creștere record și proiecte de infrastructură finalizate în avans datorită tehnologiilor inovatoare

Strabag România: Creștere record și proiecte de infrastructură finalizate în avans datorită tehnologiilor inovatoare

Strabag România, al doilea cel mai mare constructor de pe piața locală, a înregistrat un an remarcabil, cu o creștere spectaculoasă de 136% față de 2022, atingând o cifră de afaceri de peste 2 miliarde de lei. Anul trecut a fost cel mai bun din istoria de 30 de ani a companiei pe piața românească, datorită expansiunii proiectelor de infrastructură de transport, clădiri și inginerie civilă.

Potrivit reprezentanților Strabag, creșterea volumului de producție cu 65%, de la 315,46 milioane de euro în 2022 la 519,26 milioane de euro în 2023, se datorează finalizării mai multor proiecte cheie înainte de termen. Printre acestea se numără secțiunea Chețani – Câmpia Turzii de pe Autostrada Transilvania (A3), finalizată cu 8 luni în avans, noul Terminal T4 de la Aeroportul Iași și drumul expres care leagă Autostrada Transilvania de Șoseaua de Centură a Municipiului Oradea, terminat cu o lună înainte de termen.

„Acesta este al patrulea proiect de infrastructură de transport finalizat înainte de termen în ultimii ani, după pasajul Mogoșoaia de pe Centura București și tronsoanele Ungheni – Târgu Mureș și Chețani – Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania”, a declarat Herbert Schuster, Director Comercial la Strabag România.

Creșterea volumului de producție a condus și la extinderea forței de muncă, compania înregistrând o creștere de 10% a numărului de angajați în 2023, ajungând la 1.942 de angajați.

Strabag se angajează și în inițiative de sustenabilitate, cu obiective de a deveni neutră climatic până în 2035 și de a atinge neutralitatea climatică pe întregul lanț valoric până în 2040. Printre măsurile adoptate se numără reciclarea asfaltului, utilizarea uleiurilor vegetale hidrogenate (HVO) în locul motorinei și implementarea tehnologiilor avansate precum BIM 5D și printarea 3D.

„Numai în Austria, Germania și Polonia, folosim anual 1,3 milioane de tone de asfalt reciclat”, a precizat Dr. Marcus Ehrenberger, responsabil cu mediul și energia la Centrul de inovație Züblin din Stuttgart. De asemenea, Strabag intenționează să înlocuiască peste 1 milion de litri de motorină cu HVO până la sfârșitul acestui an.

Aceste inițiative tehnologice și ecologice, implementate deja și în România, au contribuit la finalizarea proiectelor înainte de termen și la reducerea amprentei de carbon a companiei.

Ziarul News nu îşi asumă responsabilitatea pentru informaţiile primite şi publicate pe site-ul public. Responsabilitatea conţinutului aparţine exclusiv emitentului comunicatului de presă.

Ziarul News nu poate fi trasă la răspundere pentru informaţii false transmise de către beneficiarii comunicatelor/anunturilor de presă.

Ziarul News îşi rezervă dreptul de a nu publica comunicatele de presă care conţin exprimări necorespunzatoare sau acuzaţii si încălcări ale drepturilor altor persoane, garantate de Constituţia României.

Conținutul website-ului www.Ziarul News.ro este destinat informării publice. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Utilizarea secţiunii Comentarii reprezintă acordul dumneavoastră de a respecta termenii şi condiţiile Future Economy în ceea ce priveşte publicarea comentariilor pe Ziarul News

Distribuie:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email

Articole similare